Ônibus Novo Maxibus Rodoviário Lince 3.45


nibus Novo Maxibus Rodoviário Lince 3.45




Dados Técnicos

Conforto, durabilidade e praticidade. De fácil manutenção e baixo custo operacional, o modelo 3.45 é resultado de intensas pesquisas na área da tecnologia a serviço do transporte.


ESTRUTURA:
Em perfis de aço tubular, formando anéis estruturais.


MANUTENÇÃO:
Fácil acesso ao motor, componentes mecânicos, hidráulicos e elétricos. Fácil substituição das peças.


REVESTIMENTO EXTERNO:
Frente, traseira e teto em fibra de vidro. Laterais acima das portinholas em chapas de aço. Aros de rodas em fibra de vidro e basculantes.


JANELAS:
Com vidros colados e janelas basculantes. Opcional em caixilhos de alumínio com vidros deslizantes, permitindo excelente renovação de ar no interior do veículo.


REVESTIMENTO INTERNO:
Painéis plásticos decorativos com características de materiais recicláveis.


PORTINHOLAS:
Estrutura em alumínio extrusado e revestimento em chapas de alumínio.


ASSOALHO:
Em compensado naval especialmente tratado, revestido com passadeira e corredor rebaixado.


PÁRA-CHOQUES:
Em fibra de vidro com reforços metálicos internos.


PORTAS:
De perfis de alumínio extrusado com acionamento eletropneumático.


PINTURA:
Em tinta poliuretana de alta resistência.


LAYOUT DE POLTRONAS:
Várias opções, com excelente aproveitamento interno.


PÁRA-BRISA:
Com design curvo anti-reflexo, vigia traseiro em vidro ou opcional em fibra de vidro.


ITINERÁRIO:
Amplo, com máquina mecânica. Opcional máquina de acionamento eletrônico e luz fluorescente.


POSTO DO MOTORISTA:
Comandos de fácil acesso e leitura. Poltrona anatômica com amortecimento.


ILUMINAÇÃO:
Externa, está em conformidade com as normas do CONTRAN. Interna indireta, do tipo fluorescente. Iluminação nos degraus das portas e também acima dos degraus.


CARROCERIA:
Baixo custo operacional. Alta durabilidade e resistência. Excelente funcionalidade e desempenho. Adaptável a todos os chassis disponíveis no mercado.



Galeria de Fotos

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